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部分888真人注册垮塌事端剖析
2010-07-30 来历:888真人注册网
1、Quebec Bridge
事端原因:规划考虑缺乏,构件失稳

    坐落加拿大的圣劳伦斯河之上的Quebec Bridge本该是闻名规划师Theodore Cooper的一个真实有价值的永存创作。作为其时世界上最长跨度的钢悬臂桥,库帕忘乎所以地把大桥的主跨由490米延伸至550米,以此节约制作桥墩根底的本钱。

    但是就在这座桥行将竣工之际,悲惨剧发作了。1907年8月29日,大桥杆件发作失稳,忽然坍毁,19000吨钢材和86名建桥工人落入水中,只要11人生还。因为库帕的过火自傲而疏忽了对888真人注册分量的准确核算,导致了一场事端。
 


    1913年,这座大桥的制作从头开始,但是不幸的是悲惨剧再次发作。1916年9月,中心跨度最长的一段桥身在被举起过程中忽然坠落陷落。成果13名工人被夺去了生命。事端的原因是举起过程中一个支撑点的资料目标不到位形成的。
 
    1917年,在阅历了两次沉痛的悲惨剧后,魁北克大桥总算竣工通车,这座桥至今仍然是世界上最长的悬臂跨度大桥。
 



2、Tacoma Narrows Bridge
事端原因:理论认知有限,风毁

     塔科马海峡大桥坐落美国华盛顿州的塔科马海峡。第一座塔科马海峡大桥于建于1938年11月到1940年7月,中跨853m。在制作终究阶段,人们就发现大桥在和风的吹拂下会呈现晃动乃至歪曲变形的状况,司机在桥上驾车时能够见到另一端的轿车跟着桥面的扭动一瞬间消失一瞬间又呈现的奇迹。

    1940年11月7日,大桥在远低于规划风速的19m/s(相当于八级劲风)风速下发作激烈的品格振荡,桥面阅历了70min振幅不断增大的反对称改变振荡,终究导致桥面折断坠落到峡谷中。



    重建的大桥于1950年通车,2007年,新的平行桥通车。
 



3、I-35W Bridge
事端原因:888真人注册维护缺乏

    I-35W密西西比河大桥是由明尼苏达州运送部于1967年建成的。1990年,美国联邦政府以I-35W密西西比河大桥支座有严峻腐蚀,将该桥评为有“结构缺点”(structurally deficient),其时全美总共有超越七万座888真人注册被评为此一等级。2001年,明尼苏达大学土木系的一份陈述指出I-35W大桥纵梁已歪曲变形,还发现该桥桁架疲惫的依据;该陈述一起指出:一旦桁架承受不了巨大车流,I-35W大桥恐将崩塌。但888真人注册维护缺乏这一问题并未被政府所注重。

    当地时间2007年8月1日下午6:01,正值交通顶峰时段,该桥忽然崩塌,形成至少8人逝世,79人受伤。据估计事端发作时桥上有50-100辆机动车辆,是美国自1983年以来最严峻的非天灾或外力要素所形成的888真人注册崩塌事情。
 




    新的大桥于2008年9月18日通车。
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4、圣水大桥
事端原因:资料及施工缺点

    圣水大桥坐落韩国首都首尔的汉江上,全长1160米,开始于1979年建成。

    1994年10月21日早上,在车流量顶峰时间,圣水大桥坐落第五与第六根桥柱间的48米长混凝土桥板全体塌落入水,六辆轿车包含一辆载满学生及上班族的巴士和一辆载满预备参与庆祝会的警员的面包车跌进汉江,导致33人逝世17人受伤。
 




    经过长达五个月的查询,大桥崩塌的直接原因是:承建大桥工程的东亚制作公司没有按规划图纸施工,并且在施工中又偷工减料。

    圣水大桥在发作意外后不久进行修葺,于1997年8月15日从头敞开。

5、Silver Bridge
事端原因:眼杆疲惫开裂

    坐落美国俄亥俄河上,衔接着俄亥俄州与西弗吉尼亚州,选用了“眼杆”型规划计划。这儿所说的“眼杆”型,便是把桥规划成自行车链条的款式,中心交错衔接并固定在支撑塔上,而两头则被牢牢钉死在两个桥台上。

    1967年12月15日,正值下班顶峰期。圣诞购物和下班回家的人们挤满了这座桥。谁也没有想到,悲惨剧就在这时发作了:短短一分钟之内,银桥就完全坍毁了。银桥坍毁事情直接导致50余辆轿车坠入俄亥俄河中,46人丧生。
 




    查询成果表明:正是只要两根“眼杆”组成一组的链条规划和软弱的钢材,导致俄亥俄州一端的C13号接合处发作了开裂。而链条与桥塔之间的不合理联系,也是导致灾祸发作的原因之一。

6、宜宾小南门桥
事端原因:吊杆开裂

    宜宾小南门桥主桥系中承式钢筋混凝土肋拱桥,矢跨比1/5,是建桥其时国内跨径最大的钢筋混凝土拱桥,中部180m规模为钢筋混凝土接连桥面。

    2001年11月7日清晨4点,从四川南部宜宾进入云南的咽喉要道宜宾南门大桥发作悬索及桥面开裂事端,桥两头一起陷落,形成交通及市外通讯中止。
 


    事端是衔接拱体和桥面预制板的4对8根钢缆吊杆开裂,北端长约10米、南端长20余米的桥面预制板发作崩塌。两头的开裂处都是在主桥与引桥的结合点,恰恰也是吊桥动态与静态的结合点。因受力不均,一边垮塌后,使桥面的支撑力发作波浪形摇摆,形成另一边也垮塌。
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7、广东九江大桥
事端原因:船舶碰击

    广东九江大桥为2×160米的独塔双索面预应力混凝土斜拉桥,1988年6月正式建成通车。

    2007年6月15日清晨5时10分,一艘佛山籍运沙船违背主航道飞行碰击九江大桥,导致桥面崩塌约200米,导致9人逝世。这便是闻名中外的“九江大桥6•15船撞桥断事端”,也称为“九江大桥事情”。
 






8、I-40 Bridge
事端原因:船舶碰击

    I-40 桥是美国俄克拉荷马州阿肯色河上的大桥。2002年5月26日早上7:45,一艘拖船所拖驳船与大桥桥墩相撞,跟着一声霹雷巨响,大桥长达180米的一部分塌落。因为司机看不到前方桥面塌落,随后连续有十辆轿车坠入水中,共形成十四人逝世。


    2002年7月29日,大桥修正完结,康复通车。

9、辽宁盘锦田庄台大桥
事端原因:轿车超载

    2004年6月10日早晨7时许,辽宁省盘锦市境内田庄台大桥忽然发作垮塌。大桥从中心开裂27米,大约有三辆轿车落水,两名落水司乘人员逃生,无人员逝世。


     专家组确认,该桥在超限车辆长时间效果下,内部预应力严峻受损。事端发作前,大连顺达运送公司一辆自重30吨的大货挂车,载着80吨的水泥,在严峻超载状况下经过该桥(该桥在2000年7月被确认通行车辆限重15吨、限速20公里/小时),重载冲击力使大桥第9孔悬臂端预应力结构瞬间脆性开裂,致使桥板崩塌,经过该桥的一辆农用车落水,车上2人逃生。
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10、小尖山大桥
事端原因:支架问题

    小尖山大桥坐落开阳县南江乡龙广村村后的两座大山之间,全长155米,桥墩高47米。2005年12月14日5时30分左右,小尖山大桥忽然发作支架垮塌,横跨在3个桥墩上的两段正在浇筑的桥面轰然坠下,桥面上施工的工人也一起飞落谷中。事端共形成8人逝世、12人受伤。


    这起事端发作的原因首要是支架搭设时根底施工不符合相关标准要求,部分支架钢管壁厚不行,部分支架主管与枕木之间缺垫板。

11、伊河汤营大桥
事端原因:洪水冲击

    伊河汤营大桥坐落河南省栾川县潭头镇汤营村,全长233.7米,桥面净宽7.0米,规划结构类型为空腹式石拱桥,1987年末竣工通车。


    因遭受特大暴雨突击,2010年7月24日,潭头镇汤营村伊河汤营大桥全体垮塌,桥上很多停留人员不幸落入水中。截止7月27日,事端已形成至少50人罹难。

12、凤凰堤溪沱江大桥
事端原因:规划制作不标准

    2007年8月13日下午,湖南省凤凰县正在制作的堤溪沱江大桥发作特别严峻崩塌事端,形成64人逝世,4人重伤,18人轻伤,直接经济损失3974.7万元。

原堤溪沱江大桥施工相片



    堤溪沱江大桥是湖南凤凰县至贵州铜仁地区大兴机场二级公路的公路888真人注册,桥身规划长328米,跨度为4孔,每孔65米,高度42米,原计划于2007年8月底竣工通车。

    该桥上部结构主拱圈为等截面悬链线空腹式无铰拱,腹拱选用等截面圆弧拱,根底则奠基在弱风化泥灰或白云岩上,混凝土、石块构筑成根底,全桥未设制动墩。专家们说,这种石拱桥是一种传统桥型,但也是一种“危险桥型”。
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13、株洲红旗路高架桥
事端原因:撤除危险

    株洲市红旗路高架桥是湖南省首座城市高架桥,规划寿命为50年,1995年投入使用,全长2750米,桥面宽超越16米,桥下净高8米。

    2009年5月17日下午,原定爆炸撤除的该高架桥发作崩塌事端,现场24辆车被损毁,包含一辆公交车,形成至少9人逝世,16人受伤。




14、重庆綦江彩虹桥
事端原因:规划制作不标准

    彩虹桥始建于1994年11月5日,竣工于1996年2月16日,垮塌于1999年1月4日,制作工期1年零102天,使用寿命仅两年零222天。

原彩虹桥
    这次因工程质量导致的严峻责任事端,共形成40人逝世,其间包含18名年青武警战士,直接经济损失628万余元。


    经事端查询组查询,彩虹桥忽然垮塌是由两方面的原因形成的。一是工程质量问题:彩虹桥的首要受力拱架钢管焊接质量不合格,存在严峻缺点,单个焊缝并有陈旧性裂缝;钢管内混凝土抗压强度缺乏,低于规划标号的三分之一;衔接888真人注册、桥面和拱架的拉索、锚具和镏片严峻锈蚀。二是工程承发包不合法:到8日止,事端查询组找不到工程规划专用章,规划手续不全,实际上是私家规划。施工承包者是一个挂靠国有的个别业主,其安排的施工部队不具备进行市政工程制作的技能力量和设备,不具有合法的市政工程施工资质。

新彩虹桥
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