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港珠澳大桥总规划师:“咱们对建造台海大通道很有决心”
2019-10-15 来历:参考消息 

  新华社福州10月13日电(记者李慧颖)两岸40余名专家学者13日在福州就台湾海峡通道的工程技能等议题打开研讨,共享研讨成果和发展,并提出定见和主张。

  研讨会由福建省文明经济沟通中心、福建省交通运输学会、闽台沟通协会、福建省工程咨询协会主办。与会专家学者环绕台湾海峡地质及水文状况,新的888真人注册立异技能和规划理念在台海通道工程建造中的使用,台海通道工程建造形式和经济效益以及福州至马祖(榕马)、厦门至金门(厦金)通桥计划等议题打开讨论。

  

  ▲研讨会现场(央视新闻客户端)

  在前期调研的根底上,榕马大桥、厦金大桥相关规划单位结合地势地质、海洋水文条件、通航要求、首要构造物技能合理性、路网联接等,介绍项目相关状况。专家、代表还针对会议专题陈述和台湾海峡通道相关研讨议题发表定见和主张。

  港珠澳大桥总规划师、我国交通建造股份有限公司副总工程师孟凡超以为,台湾海峡通道既要考虑公路运输需求,也要考虑铁路运输需求,公铁通道能够选用不同的方法分建。台湾海峡大通道应该沿着港珠澳大桥大型化、工厂化、规范化、安装化的理念来建造。“港珠澳大桥建成后,咱们对建造台海大通道很有决心,咱们有才能处理这一超级跨海通道的工程技能问题。”

  

  ▲材料图片:港珠澳大桥

  金门县政府工务处副处长黄儒新以为,厦金生活圈已然成型,本年厦金海上直航客流估计可达200万人次。金门县政府方面希望能为厦金生活圈供给更安稳的交通运输系统,现在正托付相关单位对厦金大桥进行根底性调研,并就通道建造所触及的两岸方针形式、通关检疫对接等进行研讨,“后续咱们会与大陆方面充沛对接,活跃推进金厦通桥”。

  大陆方面本年初明确提出,两岸要应通尽通,提高经贸合作疏通、根底设施联通、动力资源互通、职业规范共通,能够首先完成金门、马祖同福建沿海地区通水、通电、通气、通桥。福州至马祖、厦门至金门两桥是“台海通道”的重要组成部分。现在,榕马大桥与厦金大桥正处于前期研讨证明阶段。



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